Сепаратор 157180S является аналогом таких фильтров как KOS009430, 3220305ROT, DC3094, DFF22030502, NS009130, SAO59500 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .
В данной статье рассматривается замена сепаратора на винтовом компрессоре. Замена сепаратора позволяет улучшить качество сжатого воздуха и продлить срок службы оборудования. Зачем нужна замена сепаратора Сепаратор — устройство в составе винтового ком...
- Артикул157180S
Сепаратор 157180S является аналогом таких фильтров как KOS009430, 3220305ROT, DC3094, DFF22030502, NS009130, SAO59500 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .
В данной статье рассматривается замена сепаратора на винтовом компрессоре. Замена сепаратора позволяет улучшить качество сжатого воздуха и продлить срок службы оборудования. Зачем нужна замена сепаратора Сепаратор — устройство в составе винтового компрессора, которое отделяет влагу, масло и механические примеси от сжатого воздуха. В процессе сжатия воздух сжимается, и его температура повышается. При таком нагреве влага превращается из газа в жидкость. В результате в сжатом воздухе образуются капли воды. При этом в компрессор всасывается не только воздух, но и влага, которая конденсируется на стенках и деталях устройства. Конденсат стекает обратно в цилиндр и смешивается с маслом, которое находится внутри компрессора... Показать полностью
Сепаратор 157180S является аналогом таких фильтров как KOS009430, 3220305ROT, DC3094, DFF22030502, NS009130, SAO59500 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .
В данной статье рассматривается замена сепаратора на винтовом компрессоре. Замена сепаратора позволяет улучшить качество сжатого воздуха и продлить срок службы оборудования. Зачем нужна замена сепаратора Сепаратор — устройство в составе винтового компрессора, которое отделяет влагу, масло и механические примеси от сжатого воздуха. В процессе сжатия воздух сжимается, и его температура повышается. При таком нагреве влага превращается из газа в жидкость. В результате в сжатом воздухе образуются капли воды. При этом в компрессор всасывается не только воздух, но и влага, которая конденсируется на стенках и деталях устройства. Конденсат стекает обратно в цилиндр и смешивается с маслом, которое находится внутри компрессора. Это приводит к образованию эмульсии, состоящей из масла и влаги. Когда эмульсия попадает в систему охлаждения, она отводит тепло от цилиндров и подшипников. Однако она также снижает эффективность работы системы охлаждения, так как вода и масло затрудняют передачу тепла. Кроме того, эмульсия может повредить детали компрессора: клапаны, подшипники, уплотнения. Если эмульсию не удалять, то она со временем разрушит уплотнения и повредит подшипники. Это приведёт к поломке компрессора и дорогостоящему ремонту. Поэтому необходимо регулярно удалять влагу из сжатого воздуха, используя сепаратор. Очистка воздуха Для удаления влаги из сжатого воздуха используются специальные влагоотделители. Они работают по принципу конденсации: влага конденсируется в испарителе, а затем стекает в поддон. После этого сжатый воздух направляется на осушитель в специальном корпусе. Он может быть бумажным или адсорбционным. Бумажные осушители используют специальную бумагу, на которой влага удерживается за счёт капиллярного эффекта. Адсорбционные осушители работают по другому принципу: они содержат гранулы активированного угля, которые поглощают влагу из воздуха. После осушителя сжатый воздух может использоваться для питания пневмоинструмента, нанесения лакокрасочных покрытий и других целей. К сожалению, объем статьи превысил 3000
- Артикул157180S