Воздушный фильтр 162300S является аналогом таких фильтров как TGA6036, SA6732, KOA073260 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .

Использование воздушного фильтра на винтовом компрессоре Если в воздухе есть частицы, они попадают внутрь компрессора и забивают фильтры. В итоге смазка разбрызгивается и уходит на посторонние объекты. Чтобы этого не происходило, нужно поставить воздушный фильтр на винтовой компрессор.   Обычно винаторы имеют две системы охлаждения — воздушную и жидкостную. Воздушное охлаждение — когда вокруг двигателя вращается вентилятор и создает поток воздуха. Жидкостное охлаждение проще: на двигатель устанавливается водяной насос, который гоняет воду по системе охлаждения. В обоих вариантах воздушный фильтр нужен, чтобы не допустить попадания инородных частиц в компрессор. Воздушные фильтры бывают четырёх классов: – F5 (M 5) – улавливает частицы размером от 5 мкм и более; – F7 (M 7) – для частиц от 3 мкм; – H11 – от 1 мкм; – Н13 – от 0,3 мкм. Чем меньше класс, тем больше частиц воздуха улавливается фильтром. Если двигатель одноступенчатый, достаточно первого класса. Если ступеней две, подойдёт второй. Если их три — третий. Если больше трёх — четвёртый. Для винтового компрессора нужно выбрать воздушный фильтр H11 или H13 класса. В этом случае двигатель будет защищён от износа и прослужит дольше.