Сепаратор 348774 является аналогом таких фильтров как S5150, MS515, SE6734, W38, S75107, MSB5135, MSB1082, LE13013X, DB2261, D19850, 9373232 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .
Замена сепаратора – важный этап обслуживания винтового компрессора. Этот процесс помогает продлить срок службы оборудования и предотвратить поломки. Давайте разберемся, как происходит замен...
- Артикул348774
Сепаратор 348774 является аналогом таких фильтров как S5150, MS515, SE6734, W38, S75107, MSB5135, MSB1082, LE13013X, DB2261, D19850, 9373232 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .
Замена сепаратора – важный этап обслуживания винтового компрессора. Этот процесс помогает продлить срок службы оборудования и предотвратить поломки. Давайте разберемся, как происходит замена сепаратора. Сепаратор – это устройство, которое отделяет масло от сжатого воздуха. Он представляет собой металлический каркас, внутри которого находятся фильтрующие элементы. При работе компрессора масло и воздух смешиваются, и масляный туман оседает на стенках сепаратора. Затем масло стекает обратно в картер, а очищенный воздух попадает в пневматическую систему. При длительной эксплуатации винтового компрессора, в масле накапливаются продукты износа и загрязнения. Это может привести к засорению фильтрующих... Показать полностью
Сепаратор 348774 является аналогом таких фильтров как S5150, MS515, SE6734, W38, S75107, MSB5135, MSB1082, LE13013X, DB2261, D19850, 9373232 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .
Замена сепаратора – важный этап обслуживания винтового компрессора. Этот процесс помогает продлить срок службы оборудования и предотвратить поломки. Давайте разберемся, как происходит замена сепаратора. Сепаратор – это устройство, которое отделяет масло от сжатого воздуха. Он представляет собой металлический каркас, внутри которого находятся фильтрующие элементы. При работе компрессора масло и воздух смешиваются, и масляный туман оседает на стенках сепаратора. Затем масло стекает обратно в картер, а очищенный воздух попадает в пневматическую систему. При длительной эксплуатации винтового компрессора, в масле накапливаются продукты износа и загрязнения. Это может привести к засорению фильтрующих элементов и ухудшению отделения масла от воздуха. В результате, воздух будет содержать большое количество масла, что негативно скажется на работе пневмооборудования и увеличит износ деталей компрессора. Для того чтобы избежать этих проблем, необходимо периодически проводить замену сепаратора. Обычно это делается каждые 10-20 тысяч часов работы компрессора. Но частота замены может меняться в зависимости от качества масла, температуры окружающей среды и других факторов. Процесс замены сепаратора включает в себя следующие этапы: 1. Отключение компрессора от электросети и слив масла из картера. 2. Снятие старого сепаратора и его очистка от загрязнений. 3. Установка нового сепаратора на место старого. 4. Заполнение нового сепаратора маслом и проверка его работы. 5. Подключение компрессора к электросети и проверка качества сжатого воздуха на выходе. 6. После завершения всех проверок, компрессор можно снова запускать в работу. Важно помнить, что замена сепаратора должна производиться только квалифицированными специалистами. Неправильная установка или использование неподходящего оборудования может привести к повреждению компрессора и другим негативным последствиям. В заключение, замена сепаратора является важным этапом обслуживания винтового компрессора для поддержания его работоспособности и продления срока службы. Регулярное проведение этой процедуры позволяет избежать серьезных поломок и обеспечить надежную работу оборудования.
- Артикул348774