Сепаратор, 5930

Нет в наличии

***** р

(р.ц. 0.0 р)
Краткое описание

Сепаратор 5930 является аналогом таких фильтров как S3462, DG2122, MS682, SAO57470, SE6705, OS5013, OAS4242, LE22003X, LE22009X, KOS100031, KOS010420 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .

Винтовые маслозаполненные компрессоры являются наиболее распространенными в промышленности. В основе их работы лежит принцип преобразования механической энергии ...

Характеристики
  • Артикул5930
Возможно, вас заинтересует
Описание

Сепаратор 5930 является аналогом таких фильтров как S3462, DG2122, MS682, SAO57470, SE6705, OS5013, OAS4242, LE22003X, LE22009X, KOS100031, KOS010420 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .

Винтовые маслозаполненные компрессоры являются наиболее распространенными в промышленности. В основе их работы лежит принцип преобразования механической энергии вращения ротора с винтовыми лопастями в энергию сжатого газа или воздуха. При этом воздух и масло, смешиваясь, проходят через винтовой компрессор, где масло снимает тепло, защищает рабочие части компрессора от износа, а также обеспечивает смазку механизма. Масло, которое скапливается в картере, должно быть заменено. Для этого необходимо провести замену сепаратора, в который стекает масло после слива из картера. Замена сепаратора на винтовых компрессорах – это процесс, который должен проводиться регулярно, чтобы обеспечить беспер... Показать полностью

Сепаратор 5930 является аналогом таких фильтров как S3462, DG2122, MS682, SAO57470, SE6705, OS5013, OAS4242, LE22003X, LE22009X, KOS100031, KOS010420 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .

Винтовые маслозаполненные компрессоры являются наиболее распространенными в промышленности. В основе их работы лежит принцип преобразования механической энергии вращения ротора с винтовыми лопастями в энергию сжатого газа или воздуха. При этом воздух и масло, смешиваясь, проходят через винтовой компрессор, где масло снимает тепло, защищает рабочие части компрессора от износа, а также обеспечивает смазку механизма. Масло, которое скапливается в картере, должно быть заменено. Для этого необходимо провести замену сепаратора, в который стекает масло после слива из картера. Замена сепаратора на винтовых компрессорах – это процесс, который должен проводиться регулярно, чтобы обеспечить бесперебойную работу компрессора и предотвратить возникновение аварийных ситуаций. В винтовом маслозаполненном компрессоре масло и воздух смешиваются в корпусе компрессора, образуя масляно-воздушную смесь. Эта смесь проходит через винтовой механизм и сжимается до необходимого давления. После сжатия воздух проходит через масляный фильтр, в котором отделяется масло, а затем снова подается в компрессор для дальнейшей переработки. Однако со временем в системе винтового компрессора происходит износ деталей, что может привести к попаданию частиц металла в масло. Эти частицы могут привести к поломке компрессора и даже стать причиной аварии. Поэтому замена сепаратора – это обязательный процесс, который проводится регулярно. Замена сепаратора включает в себя несколько этапов. Первый этап – это слив масла из картера. Затем следует демонтаж старого сепаратора и установка нового. После этого проводится заливка нового масла в систему и проверка работы компрессора. Замена сепаратора должна производиться специалистами, которые имеют опыт работы с таким оборудованием и знают все тонкости процесса. Таким образом, замена сепаратора является важной частью технического обслуживания винтового компрессора. Она позволяет предотвратить возникновение аварийных ситуаций и продлить срок службы оборудования. Регулярная замена сепаратора позволит сохранить работоспособность винтового маслозаполненного компрессора и обеспечить непрерывность производственного процесса.

Характеристики
  • Артикул5930