Сепаратор, 645410

Нет в наличии

***** р

(р.ц. 0.0 р)
Краткое описание

Сепаратор 645410 является аналогом таких фильтров как XLE18151, KOS454140, 335660, 645790, KSR645410, 3160245HPC, DG4579 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .

Замена сепаратора на винтовом компрессоре 645410 Компрессор 645410 является винтовым агрегатом, и как все винтовые компрессоры, он оборудован сепаратором масла. Функция сепаратора – отделение масла от сжатого воз...

Характеристики
  • Артикул645410
Возможно, вас заинтересует
Описание

Сепаратор 645410 является аналогом таких фильтров как XLE18151, KOS454140, 335660, 645790, KSR645410, 3160245HPC, DG4579 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .

Замена сепаратора на винтовом компрессоре 645410 Компрессор 645410 является винтовым агрегатом, и как все винтовые компрессоры, он оборудован сепаратором масла. Функция сепаратора – отделение масла от сжатого воздуха, который в нем сжимается. В процессе работы компрессора в системе образуются пары воздух-масло. Масло в таких парах присутствует даже в том случае, если компрессор абсолютно новый. Оно образуется из-за того, что в масле, которое находится в компрессорном узле, содержится небольшое количество влаги. Когда компрессор работает, влага испаряется и вместе с ней испаряется небольшое количество масла. Это масло и составляет основу паров воздух-масло в компрессоре. Сепаратор представляет собой устройство, ко... Показать полностью

Сепаратор 645410 является аналогом таких фильтров как XLE18151, KOS454140, 335660, 645790, KSR645410, 3160245HPC, DG4579 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .

Замена сепаратора на винтовом компрессоре 645410 Компрессор 645410 является винтовым агрегатом, и как все винтовые компрессоры, он оборудован сепаратором масла. Функция сепаратора – отделение масла от сжатого воздуха, который в нем сжимается. В процессе работы компрессора в системе образуются пары воздух-масло. Масло в таких парах присутствует даже в том случае, если компрессор абсолютно новый. Оно образуется из-за того, что в масле, которое находится в компрессорном узле, содержится небольшое количество влаги. Когда компрессор работает, влага испаряется и вместе с ней испаряется небольшое количество масла. Это масло и составляет основу паров воздух-масло в компрессоре. Сепаратор представляет собой устройство, которое разделяет эти пары на части. Он состоит из стального корпуса и системы перегородок. Корпус предназначен для сбора конденсата, а перегородки – для разделения масла и сжатого воздуха. Обычно сепараторы на компрессорах имеют простой тип конструкции, в котором уплотнения отсутствуют. В таком случае, корпус сепаратора выполнен из стали, а внутри него расположены перегородки, выполненные из полированной нержавейки. Когда компрессор работает, пары воздух-масло попадают в полость между перегородками. Под воздействием центробежных сил, образующихся при высокой скорости вращения, воздух сжимается, при этом он начинает быстрее двигаться. А масло, которое тяжелее воздуха, благодаря инерции задерживается в полости корпуса, его скорость замедляется, оно оседает на дно, стекает в специальный лоток и через него отводится из корпуса. Таким образом, сепаратор обеспечивает очистку сжатого воздуха от масляных включений, которые затем отводятся из системы. Эта очистка необходима для того, чтобы предотвратить попадание масла в пневмосистему и, как следствие, преждевременный износ пневмоузлов и оборудования. Однако, несмотря на вышеописанную конструкцию, сепараторы для компрессоров также могут выходить из строя. Среди основных причин поломки можно выделить следующие: - некачественное масло (не соблюдены сроки замены или не соблюдены правила хранения); - износ деталей (как правило, это происходит из-за длительной эксплуатации или использования некачественных материалов; - неправильная эксплуатация (например, включение компрессора без предварительно залитого масла или с низким уровнем); Для замены сепаратора необходимо выполнить следующие действия: - отключить компрессор от сети; - слить масло из системы; - отсоединить все шланги и трубки, подходящие к компрессору; - открутить крепежные элементы и демонтировать старый сепаратор; - установить новый сепаратор и произвести его подключение к компрессору в обратном порядке; После этого можно снова запустить компрессор и убедиться в его нормальной работе. Замена сепаратора является важным этапом технического обслуживания компрессора, так как от качества работы этого устройства зависит долговечность и надежность всего оборудования.

Характеристики
  • Артикул645410