Воздушный фильтр A0382 является аналогом таких фильтров как MB350, A0350, MP350, MKN000981, MHA130110, 2205722525, 2154064, AG0981, KP022, B311 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .

Зачем нужны воздушные фильтры? Воздушные фильтры задерживают микрочастицы, которые есть в воздухе, и не дают им попадать в компрессор. А в компрессорном масле они могут привести к образованию отложений, что в итоге сделает оборудование непригодным для использования. Вот почему так важно следить за состоянием фильтров — они влияют на работоспособность агрегата. Как правильно менять воздушные фильтры? Современные воздушные фильтры рассчитаны на длительный срок службы.    Если вы установили воздушный фильтр, а он до сих пор в хорошем состоянии, не торопитесь его выбрасывать. Для профилактики можно аккуратно извлечь его и промыть в солярке. После чего высушить и установить обратно на место. Но если все же решили заменить фильтр, делайте это правильно.   1. Найдите сменный воздухоочиститель. 2. Подготовьте новый фильтр. Если фильтр нового образца, то он устанавливается в корпус без дополнительных действий. Если же он старого образца, необходимо срезать крепежные ушки. Будьте осторожны, чтобы не повредить фильтр. 3. Очистите от масла и пыли место установки фильтра. Протрите его ветошью. 4. Устанавливайте фильтр в корпус.   5. Закройте фильтр крышкой. Затяните болты крепления. Если на крышке есть уплотнительные кольца, установите их. 6. Установите крышку обратно на корпус. Зафиксируйте болтами. 7. Проверьте герметичность соединений. Для этого можно использовать мыльный раствор. Нанесите его на соединения и внимательно осмотрите. Если где-то есть подтеки, подтяните болты. 8. Залейте масло в компрессор. Это нужно делать через специальное отверстие в крышке корпуса. Объем масла указан в инструкции к компрессору. Доливайте его до тех пор, пока оно не начнет вытекать из отверстия. Затем закройте его заглушкой. 9. Включите компрессор на 15-20 минут для прокачки масла. Вентили для подвода и отвода сжатого воздуха перекройте, иначе масло может попасть в него.   В чем разница между масляным и сухим сжатым воздухом? Винтовые компрессоры могут быть двух типов: с масляным или сухим сжатием. И у каждого типа есть свои преимущества и недостатки. Масляные компрессоры стоят дешевле. Они дешевле как в покупке, так и в обслуживании. Главный плюс таких компрессоров — стабильная работа при любых условиях. Им не страшны перепады напряжения в электросети. Также масла, используемые в таком типе компрессоров, обладают смазывающими свойствами. Это защищает детали от износа. К недостаткам можно отнести то, что масло, которое используется в масляных компрессорах, требует замены. Причем заменить его нужно в течение 5 лет после первого запуска. Сухие компрессоры не используют масло. Благодаря этому воздух, который получается на выходе из них, абсолютно чист. К тому же такой компрессор не требует специального обслуживания — достаточно лишь регулярно проверять состояние фильтров. Но срок службы сухого компрессора меньше, чем масляного. Кроме того, такие компрессоры чувствительны к перепадам напряжения. Выбор между масляными и сухими компрессорами зависит от того, какие задачи перед ними стоят.