Воздушный фильтр C3017301 является аналогом таких фильтров как 19005220078 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .

Воздушные фильтры C3017 и 3010, которые мы выпускаем, имеют следующую конструкцию: 1. Металлический каркас, который защищает фильтр от механических повреждений. 2. Наружный слой из нетканого материала, который задерживает пыль. 3. Внутренний слой из специального материала, задерживающего частицы масла и влаги. 4. Уплотнительная прокладка, которая предотвращает утечки масла. 5. Проволочная сетка, которая помогает удерживать мелкие частицы пыли. Воздушный фильтр C3017 используется на винтовых компрессорах, а C3010 — на поршневых. Они отличаются размерами и конструкцией. Фильтры C3017 устанавливаются после винтового компрессора и перед ресивером, а фильтры C3010 устанавливаются перед поршневым компрессором. Чтобы заменить воздушный фильтр, нужно отключить компрессор от сети, открыть крышку фильтра и вытащить старый фильтр. Затем установить новый фильтр и закрыть крышку. Если воздушный фильтр не менять, то винтовой компрессор быстро выйдет из строя из-за попадания пыли и масла в двигатель. А если не менять воздушный фильтр на поршневом компрессоре, то он будет сильно шуметь и быстро сломается. При выборе воздушного фильтра следует учитывать производительность компрессора и степень загрязненности воздуха на объекте.