Сепаратор DB2135 является аналогом таких фильтров как S8967, MS650, SE6618, S138D0003, S138D0076, S0188, MSA1111, MS650D, KD60026, DFN08029000 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .

Заменяем сепаратор DB2135 в винтовом компрессоре Введение Винтовые компрессоры являются одним из самых востребованных типов компрессоров для сжатия газа. Они отличаются высокой эффективностью, надежностью и долговечностью. Однако, как и любая другая техника, эти компрессоры требуют периодического обслуживания и замены расходных материалов. В данном материале рассмотрим замену сепаратора DB2135 винтового компрессора. Что такое сепаратор Сепаратор – это устройство, обеспечивающее отделение жидкости от сжатого газа. Он устанавливается на выходном патрубке винтового компрессора и предназначен для предотвращения попадания влаги в сжимаемый газ. Это важно, так как влага может привести к коррозии оборудования и выходу его из строя. Сепараторы DB2135 производятся компанией Atlas Copco, которая является ведущим производителем винтовых компрессоров. Они изготовлены из высококачественных материалов и обеспечивают высокую эффективность отделения влаги. Далее рассмотрим процесс замены сепаратора на примере винтового компрессора Atlas Copco XAS 47 DD. Процесс замены Для замены сепаратора нам потребуется набор инструментов, который включает в себя гаечные ключи, торцевые ключи, отвертки и другие необходимые для работы инструменты. Также нам понадобится подъемник или смотровая яма для удобства доступа к компрессору. Процесс замены начинается с отключения компрессора от электрической сети и слива масла из картера. Затем необходимо демонтировать защитный кожух компрессора и получить доступ к сепаратору. Далее, используя гаечные и торцевые ключи, необходимо открутить болты, которые крепят сепаратор к компрессору и снять его. После снятия сепаратора необходимо осмотреть его на наличие повреждений и износа. Если сепаратор имеет видимые повреждения или износ, его необходимо заменить. Для замены мы устанавливаем новый сепаратор на место старого и закрепляем его болтами. Затем необходимо залить новое масло в картер компрессора и подключить его к электрической сети. После этого следует запустить компрессор и проверить работу сепаратора. Если работа сепаратора не вызывает нареканий, компрессор можно считать готовым к работе. В заключение можно сказать, что замена сепаратора в винтовом компрессоре – это несложная процедура, которая требует внимательности и аккуратности. При правильном выполнении всех операций и использовании качественных деталей компрессор будет работать долго и надежно.