Сепаратор DB2346 является аналогом таких фильтров как S138D0896, P525601, MSB1546S, KV110004P, DVC01561, DFN1502100U, DBP248, 438891, 431038, 431022 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .

Замена сепаратора на винтовом компрессоре   Что такое винтовой компрессор?   Винтовой компрессор — устройство, сжатие воздуха в котором происходит за счёт движения двух роторов, вращающихся навстречу друг другу (в отличие от поршневого компрессора, где происходит изменение объёма рабочей камеры).   В большинстве случаев компрессоры такого типа устанавливаются на автотранспортных предприятиях (например, для обеспечения пневмосистемы).   При работе винтового компрессора воздух, проходя через винтовой блок, сжимается, насыщается парами масла, которые затем отделяются с помощью масляного сепаратора.     Когда нужно менять сепаратор?   Масляный сепаратор — одна из важнейших частей винтового компрессора. Он предназначен для удаления из сжатого воздуха масла и твердых частиц. Эксплуатация компрессора без масляного фильтра может привести к выходу из строя винтового блока и подшипников. Но при отсутствии своевременной замены масляного сепаратора возможно его загрязнение, что может стать причиной поломки винтового компрессора.   Как определить, что масляный сепаратор требует замены?   Определить необходимость замены масляного фильтра можно по следующим признакам: снижение производительности компрессора, повышенная вибрация, снижение давления сжатого воздуха, наличие масла в ресивере, а также появление шума и стука в области винтового блока.   Для своевременного выявления причин неполадок необходимо регулярно проводить техническое обслуживание винтового компрессора и своевременно заменять масляный фильтр.   Масляные сепараторы для винтовых компрессоров в наличии в «Ремкомплект»: https://www.remkomplekt.com/catalog/separatory-maslyanye-dlya-vintovykh-kompressorov/   Остались вопросы? Обращайтесь к нашим специалистам по телефонам: 8 (800) 505-83-42, +7 (495) 981-01-85, +7 (967) 188-27-58.