Сепаратор KOS012710 является аналогом таких фильтров как S138D0289, S138D0049, S138D0046, P530815, N404099, DTC02351, DCC1902500J, DA1127, 3422004600 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .

Замена сепаратора на винтовом смазочном компрессоре. Сепаратор — это устройство, которое используется для отделения масла от сжатого воздуха, получаемого в процессе работы винтового компрессора. Он устанавливается на выходе из компрессора и служит для сбора и дальнейшей утилизации масла, остающегося в сжатом воздухе. Неисправный или загрязненный сепаратор может привести к серьезным проблемам, таким как загрязнение системы сжатым воздухом с высоким содержанием масла, что может привести к поломкам и выходу из строя оборудования. В данном тексте мы расскажем о замене сепаратора для винтового смазочного компрессора. Первым шагом в процессе замены сепаратора является подготовка к работе. Необходимо отключить компрессор от источника питания и перекрыть подачу сжатого воздуха. Затем следует снять старый сепаратор и освободить его от остатков масла и загрязнений. После этого можно приступать к установке нового сепаратора. Для установки нового сепаратора необходимо выполнить следующие действия: 1. Подготовить место для установки, удалив все загрязнения и пыль. 2. Установить сепаратор на место старого, следя за правильностью расположения всех соединений и крепежных элементов. 3. Подключить новые шланги для подачи и слива масла, соблюдая правильную ориентацию и направление. 4. Проверить правильность подключения шлангов к компрессору и сепаратору, чтобы обеспечить правильную подачу и слив масла. 5. Заполнить систему сжатым воздухом и проверить работу нового сепаратора, убедившись, что он отделяет масло и не пропускает его в систему. 6. Удалить остатки воздуха из системы и закрыть все соединения. 7. Включить компрессор и проверить его работу, убедившись в отсутствии утечек масла и сжатого воздуха. 8. Если все работает правильно, можно запустить компрессор на полную мощность и убедиться в надежности работы нового сепаратора в реальных условиях эксплуатации.