Сепаратор LE51002 является аналогом таких фильтров как OS5142, NS213220, 4930555171 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .

SECOPUMP (код 20572) является винтовой парой с впрыском, состоящей из двух винтов и обеспечивающей высокую производительность. SECOPUMP 5500-A5S-D-R и SECOHPS 4500 - это винтовые пары с впрыском с фиксированным объёмом, применяемые в промышленности для сжатия воздуха и других газов. Они являются надежными и эффективными устройствами, которые применяются в таких областях, как производство, строительство, железнодорожный транспорт, металлургия и т.д. Винтовые пары SECO обладают следующими преимуществами: высокая эффективность; низкий уровень шума; небольшие размеры и вес; отсутствие пульсаций и вибрации; хорошая надежность; возможность работы при высоких температурах сжатого воздуха. Винтовые блоки SECO состоят из двух параллельных винтов, вращающихся в одном направлении. Винты имеют спиральную форму и профили с переменным шагом. Переменный шаг обеспечивает изменение расстояния между витками на протяжении оборота винтов. В результате получается переменный объем сжатия, что снижает пиковые нагрузки на винтовой блок и повышает надежность машины. При этом, винтовой компрессор может работать в двух режимах: режим 1 - низкий уровень шума и высокая производительность; режим 2 - пониженный уровень шума, при этом производительность немного падает. Винтовой компрессор может быть оснащен следующими опциями: электрический или дизельный двигатель; фильтр; терморегулятор; охладитель воздуха; система управления; аварийный останов; датчик давления и температуры; звуковой кожух; транспортная тележка. SECOPUMP и SECOHP являются винтовыми парами с впрыском и устанавливаются на раме или на опорной плите. Обычно они поставляются в сборе с электродвигателем и приводным ремнем. Стандартный электрический двигатель имеет мощность 5,5-11 кВт и частоту вращения 1450 об/мин. Тип двигателя и его мощность определяются в соответствии с требованиями заказчика. Для обеспечения стабильной работы винтовых пар требуется постоянная смазка. В винтовых парах SECO смазка осуществляется впрыском масла под давлением. Масло подается насосом, установленным в корпусе винтового блока. Объем впрыска регулируется клапаном в зависимости от нагрузки. Замена винтового компрессора LE51001 на LE51003 На компрессорах с поршневым приводом LE51000