Сепаратор NS002410 является аналогом таких фильтров как KOS002410, DCC13530501, DA1024, 157002S, 1140305, OA1032, SAO55240 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .
Замена сепаратора NS 0024 10 на винтовом компрессоре поможет избежать дорогостоящего ремонта и продлить срок службы агрегата. Сепаратор — это устройство, которое отделяет из сжимаемого газа капли масла, пыль и другие п...
- АртикулNS002410
Сепаратор NS002410 является аналогом таких фильтров как KOS002410, DCC13530501, DA1024, 157002S, 1140305, OA1032, SAO55240 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .
Замена сепаратора NS 0024 10 на винтовом компрессоре поможет избежать дорогостоящего ремонта и продлить срок службы агрегата. Сепаратор — это устройство, которое отделяет из сжимаемого газа капли масла, пыль и другие примеси. В винтовых компрессорах, в отличие от поршневых, сепараторы входят в базовую комплектацию и устанавливаются на заводе-изготовителе. Однако со временем в них накапливаются загрязнения. Загрязненный сепаратор может привести к следующим последствиям: — ухудшается сжатие воздуха, производительность компрессора падает; — КПД агрегата снижается; — возрастает нагрузка на винтовой блок, нарушаются внутренние зазоры, а вслед за этим идёт ускоренный износ деталей; — загрязнённый масляный туман попа... Показать полностью
Сепаратор NS002410 является аналогом таких фильтров как KOS002410, DCC13530501, DA1024, 157002S, 1140305, OA1032, SAO55240 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .
Замена сепаратора NS 0024 10 на винтовом компрессоре поможет избежать дорогостоящего ремонта и продлить срок службы агрегата. Сепаратор — это устройство, которое отделяет из сжимаемого газа капли масла, пыль и другие примеси. В винтовых компрессорах, в отличие от поршневых, сепараторы входят в базовую комплектацию и устанавливаются на заводе-изготовителе. Однако со временем в них накапливаются загрязнения. Загрязненный сепаратор может привести к следующим последствиям: — ухудшается сжатие воздуха, производительность компрессора падает; — КПД агрегата снижается; — возрастает нагрузка на винтовой блок, нарушаются внутренние зазоры, а вслед за этим идёт ускоренный износ деталей; — загрязнённый масляный туман попадает в сжимаемый газ, из-за чего масло оседает на стенках воздуховодов, затем смешивается с воздухом; — масло начинает испаряться, что приводит к образованию масляного тумана в сжатом воздухе, из-за этого материалы воздухопроводов, пневмоинструмента, механизмов автотормозов и другого пневмооборудования быстро выходят из строя. Если вовремя не заменить сепаратор или не провести его чистку, то компрессор может полностью выйти из строя или потребуется его капитальный ремонт. Для замены сепаратора на винтовом агрегате необходимо выполнить следующие действия: 1. Отключить компрессор от электросети. 2. Открыть доступ к компрессору. Для этого нужно освободить место вокруг агрегата. Возможно, потребуется частично разобрать конструкцию. 3. Найти старые сепараторы. Они находятся в нижней части компрессора. 4. Демонтировать старые сепараторы, открутив болты, которыми они крепятся к корпусу. 5. Установить новые сепараторы на место старых. 6. Зафиксировать сепараторы при помощи болтов и гаек. 7. Подключить компрессор к электросети. Проверить работоспособность агрегата. Если сепараторы были установлены правильно, то проблем возникнуть не должно. 8. Закрыть доступ к компрессору и убрать рабочее место. Важно помнить, что замена сепараторов производится в соответствии с рекомендациями производителя. Не стоит экономить на расходных материалах и выполнять работы самостоятельно. Лучше обратиться к профессионалам, которые выполнят все работы качественно и с гарантией.
- АртикулNS002410