Масляный фильтр O7111 является аналогом таких фильтров как O6176, O6177, SH8153, O7112, O7113, 21040001, 6750259376, 10654074, 11445474, 12710004, 4059699903, 17200221 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров AIRPOL 5 net, AIRPOL 7 net, AKRON VKU 11, AKRON VKU 11L, AKRON VKU 7, AKRON VKU 7L, Almig BELT 11, Almig BELT 15, Almig BELT 4, Almig BELT 5, Almig BELT 7, Almig FLEX 11, Almig FLEX 15, Almig FLEX 6, Almig FLEX 7, Alup SCK 10, Alup SCK 10 (s multiblokom), Alup SCK 15, Alup SCK 15 (s multiblokom), Alup SCK 22.

Как заменить масляный фильтр на винтовом воздушном компрессоре Масляный фильтр — один из основных элементов винтового компрессора. Он очищает циркулирующее в системе компрессорное масло от загрязнений, что позволяет предотвратить поломки и увеличить срок службы оборудования. Замену масляного фильтра необходимо производить в соответствии с рекомендациями производителя. Подготовка к работе Убедитесь, что компрессор отключён от электрической сети. Убедитесь в отсутствии давления в системе. Для этого следует открыть клапан слива масла, пока оно полностью не вытечет. Подготовьте необходимые инструменты и материалы: набор гаечных ключей, съёмник для масляного фильтра (может потребоваться), ёмкость для отработанного масла. Наденьте защитные очки, наушники, маску и перчатки. Очистите зону вокруг фильтра от загрязнений. Это необходимо, чтобы предотвратить попадание частиц в масло при замене фильтра. Пошаговая инструкция по замене масляного фильтра В зависимости от модели винтового компрессора и его расположения конструкция оборудования может отличаться. Поэтому перед началом работ необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией производителя. Далее представлен один из возможных вариантов замены масляного фильтра. Перекройте запорный клапан воздушного фильтра. Откройте клапан слива масла и слейте его в заранее подготовленную ёмкость. Будьте осторожны, масло может быть горячим. Открутите пробку масляного фильтра и извлеките фильтрующий элемент. Очистите корпус масляного фильтра и уплотнительное кольцо от загрязнений и остатков масла. При необходимости воспользуйтесь растворителем. Установите новый фильтрующий элемент и уплотнительное кольцо. Закрутите пробку на место. Откройте запорный клапан и заполните систему компрессорным маслом. Уровень масла должен находиться между отметками минимального и максимального уровня на смотровом стекле. Включите компрессор и оставьте его работать в течение нескольких минут. Затем выключите и проверьте уровень масла. Если необходимо, долейте масло. Проверьте герметичность соединений и убедитесь в отсутствии утечек.