РВД 1SN – это одноплёточный рукав, предназначенный для работы с разными жидкостями: водой, маслами и даже воздухом. Внутренний слой изделия изготовлен из качественной синтетической резины. Благодаря такому составу, РВД обладают гибкостью и долговечностью. Наружный же слой выполнен из более прочной резины. Он устойчив к воздействию окружающей среды, температурных перепадов.

Заменить рукав высокого давления (РВД) на винтовом компрессоре — это простая процедура, если знать, как она происходит. Перед тем как отремонтировать РВД, нужно обязательно спустить из него воздух. Если этого не сделать, во время замены можно случайно вдохнуть воздух под давлением. Порядок действий при замене РВД: 1. Отключить компрессор от сети, убедиться в том, что он полностью остановлен. 2. Открыть защитный кожух, закрывающий винтовой блок компрессора. 3. Ослабить и снять хомуты, которыми крепится РВД к выходному и входному патрубку компрессора. Обычно таких патрубков два или четыре. На некоторых моделях компрессоров все они одинаковые, на других — разные. 4. Снять старый РВД с компрессора, потянув его на себя. 5. Проверить, нет ли на месте старой манжеты новой. Если есть, то её нужно установить на место старой. Для этого нужно сначала вытащить старую манжету, а потом надеть новую. После этого можно заменить РВД. 6. Установить новый РВД на компрессор. Для этого нужно вставить шланг в соответствующий патрубок, после чего затянуть хомут. 7. Закрыть защитный кожух компрессора. 8. Подключить компрессор к сети и убедиться в его работоспособности, запустив двигатель. 9. Проверить наличие утечек воздуха, осмотрев места соединения РВД и патрубки компрессора на предмет следов масла. Если такие следы есть, стоит подтянуть хомуты. На этом замена РВД завершена, компрессор может снова работать. Можно приступать к следующему этапу ремонта или планового обслуживания.