Воздушный фильтр SA16459 является аналогом таких фильтров как CF12004 и используется для проведения ТО на следующих моделях компрессоров .

Использование воздушного фильтра SA 16459 на винтовом компрессоре.      В воздухе всегда содержатся различные посторонние частицы, которые могут привести к серьезным поломкам винтового компрессора. Для этого в воздушной системе устанавливают воздушный фильтр SA 16459, который способен удалять до 99,9% загрязнений размером от 1 до 5 микрон.      Винтовой компрессор — это устройство, с помощью которого сжимают воздух или другой газ с изменением агрегатного состояния (с жидкого или газообразного в твердое).      Воздушный фильтр состоит из двух фильтрующих элементов — предварительного и основного — и внешнего кожуха. Все детали плотно подогнаны друг к другу. Корпус фильтра изготовлен из ударопрочного пластика, а фильтрующие элементы — из специальной бумаги, пропитанной маслом. Внутри корпуса находится слой адсорбента, который впитывает влагу и не допускает ее проникновения внутрь системы.      Предварительный фильтр (первая ступень) — защищает винтовой компрессор от частиц размером от 25 до 100 микрон. Основной фильтр (вторая ступень) улавливает загрязнения размером от 5 до 35 микрон.     Регулярно проверяйте наличие загрязнений на поверхности фильтрующих элементов. Если они забиты, это может привести к выходу из строя всего компрессора. Следите за состоянием расходников, вовремя меняйте их.      Не забывайте, что расходный материал необходимо менять каждые 500-600 моточасов, но лучше не дожидаться, когда это время наступит, и проводить замену фильтра раньше.      Замена воздушного фильтра производится следующим образом:      1. Открутите крепежные винты и снимите кожух. 2. Выньте старый фильтр и поставьте новый. 3. Плотно закрепите кожух на корпусе, установите крепежные элементы и проверните их до упора.